Entdecken Sie unsere Bremsfangvorrichtung SG: Sie zeichnet sich aus durch ihre kleine und kompakte Bauform. So ermöglicht sie mit einem minimalen Abstand von nur 19,5 mm (bei 4 mm Luft) zwischen Führungsschienenkopf und Fangrahmen auch in engen Schächten eine optimale Platzausnutzung für die Aufzugskabine. Gerne beraten wir Sie bei Fragen zum Einbau und zur Auslösung der Fangvorrichtung.

Gut zu wissen:
Unsere Baureihe SG rundet unser Spektrum an Fangvorrichtungen hinsichtlich der Baugröße und möglichen Fanglasten nach unten ab. Diese besonders kleine Fangvorrichtung für den Aufzug wird hauptsächlich in Neuanlagen eingesetzt. Vor allem die SG1D-1, die nur den Fang nach unten abdeckt, ist ein sehr gutes und gefragtes Produkt, das gerne für neue Fangrahmen verwendet wird. Der Fang nach oben wird dabei durch eine Bremse am Aufzugsantrieb abgedeckt.
 

Vorteile der Fangvorrichtungsbaureihe SG

Kleine, kompakte Bauform
– 140mm x 146mm x 49,5mm für die SG1D-1
– 200mm x 164mm x 56,5mm für die SG2D-1
Hohe Fanglast kombiniert mit hohen Geschwindigkeiten
Minimaler Platzbedarf zwischen Führungsschienenkopf und Rahmenanbau: 19,5 mm (4 mm Luft)
Gleichmäßige Verzögerung durch langen Federweg der Tellerfedern
Flexibler Einsatz in Anlagen mit innen und aussen liegenden Führungsschienen (MRL, Rucksack)
Geringe Kräfte zum Lösen des Fahrkorbs aus dem Fang
Durch vielfältige Möglichkeiten der Auslösung der Fangvorrichtung wird eine optimale Synchronisierung ermöglicht, ganz abgestimmt auf unterschiedliche Fahrkornkonstruktionen
Verhinderung einer unbeabsichtigten Auslösung durch separate Sicherung der Fangrolle
Fangvorrichtung ist ohne Auslösung baumustergeprüft, dies ermöglicht einen flexiblen Einbau